Libro Segundo. Parte especial · Título I. De los delitos contra la vida y la integridad de la persona · Capítulo VIII. De los delitos contra la seguridad del transito
CENADOJ, Organismo Judicial · Texto al 31 de enero de 2024 · Actualizado en Códice el · Alcance y aviso · Metodología
Se impondrá multa de un mil (Q.1,000.00) a cinco mil Quetzales (Q.5,000.00) y será sancionado con prisión de un año, quien pusiere en grave e inminente riesgo o peligro la circulación de vehículos mediante el derramamiento de sustancias deslizantes o inflamables, mutación o destrucción, total o parcial, de la señalización o por cualquier otro medio, o no restableciendo los avisos o indicadores de seguridad de la vía, cuando por circunstancias necesarias debieron ser interrumpidos o removidos.
De igual manera, serán sancionados con dicha pena, quienes creen retornos viales o realicen cualquier recorte a los arriates centrales de las carreteras CA, RN, RD; sin que medie autorización de la Dirección General de Caminos, así como los incitadores de colocación de túmulos, toneles u otros obstáculos en las carreteras del país, sin autorización de la relacionada Dirección, o quienes con sus actos impidan el retiro de los mismos.
Historial de reformas
2014
Reformado
Decreto 8-2014, art. 9
Corte
Texto al
Versión que se muestra en esta página
Nota de la fuente: (Reformado por Artículo 9 del Decreto 8-2014 del Congreso de la República).
Qué significa
Este artículo castiga a quien pone en grave e inminente riesgo la circulación de vehículos. Lo hace con medios como derramar sustancias deslizantes o inflamables, cambiar o destruir la señalización, o no restablecer los avisos de seguridad que se interrumpieron por necesidad.
La pena es multa de mil a cinco mil quetzales y prisión de un año.
El segundo párrafo castiga con la misma pena a quienes hacen retornos viales o recortan los arriates centrales de las carreteras, según el texto.
Ejemplo: una persona derrama aceite en una curva de una carretera para causar un accidente. Esa conducta encaja en la descripción de riesgo grave e inminente.
El texto exige que el riesgo sea grave e inminente. Una molestia menor no encaja.
El artículo anterior, art. 157 Bis CP, trata de la conducción sin licencia de transporte colectivo. El siguiente, art. 158 Bis CP, regula la explotación ilegal de transporte.
Explicación de Códice en palabras sencillas. El texto oficial es el de arriba y no es asesoría legal. Cómo la escribimos.
Practica este artículo
2 preguntas de examen sobre el artículo 158. Material de estudio, no asesoría legal.
1 de 2Caso
Para que los vehículos derrapen, un hombre derrama aceite en plena carretera y pone en grave e inminente riesgo la circulación. ¿Qué delito cometió?
AA. Agresión
BB. Responsabilidad de conductores
CC. Daño
DD. Responsabilidad de otras personas
Ver respuesta y explicación
Respuesta: D. Responsabilidad de otras personas
El artículo 158 sanciona a quien pusiere en grave e inminente riesgo la circulación de vehículos mediante el derramamiento de sustancias deslizantes o inflamables. El artículo 157 se dirige a los conductores.
«quien pusiere en grave e inminente riesgo o peligro la circulación de vehículos mediante el derramamiento de sustancias deslizantes o inflamables»
2 de 2Caso
Un grupo de vecinos abre un retorno vial en una carretera nacional sin autorización de la Dirección General de Caminos. ¿Qué delito cometen?
AA. Daño
BB. Explotación ilegal de transporte de personas
CC. Responsabilidad de conductores
DD. Responsabilidad de otras personas
Ver respuesta y explicación
Respuesta: D. Responsabilidad de otras personas
El segundo párrafo del artículo 158 sanciona a quienes creen retornos viales o recorten los arriates centrales de las carreteras sin autorización de la Dirección General de Caminos.
«quienes creen retornos viales o realicen cualquier recorte a los arriates centrales de las carreteras CA, RN, RD; sin que medie autorización de la Dirección General de Caminos»
Reformas posteriores al corte de este texto, según la Compilación de Leyes Penales de Guatemala, 4a. ed. (CENADOJ, actualizada al 31 de mayo de 2025): el Decreto 2-2024 (Ley de Tarjetas de Crédito) cambió el nombre del Capítulo II («De la falsificación de documentos y tarjetas de crédito»), adicionó sus secciones I y II y los artículos 327 «B» a 327 «E»; el Decreto 2-2025 reformó el artículo 327 B (agravación por delitos migratorios) y adicionó el 327 «G»; el Decreto 3-2025 adicionó el artículo 202 Quinquies; y el Decreto 32-2024 (Ley de Competencia) derogó los artículos 340 y 341. Códice aplicó las reformas del Decreto 15-2026 (Ley Integral Antilavado, vigente desde el 17 de septiembre de 2026) a los artículos 391 y 474 (numeral 4º), según el decreto publicado en el Diario de Centro América el 17 de junio de 2026.